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汽車主機廠常見的VOC檢測方法

汽車主機廠常見的VOC檢測方法

發布日期:2020-07-30 00:00:00 瀏覽次數:

  汽車作為代步走進了越來越多的家庭,大家也越來越重視健康的問題。VOC檢測成了各大主機廠的常規重點檢測項目,汽車材料的檢測越來越重視。
  據研究結果發現,當在盛夏,封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65℃左右。而在太陽直射的前擋風玻璃下溫度遠遠超過65℃。如此高的溫度下,會激發很多污染源的污染釋放。如果不注意這種隱形的殺手,將會對車內人員健康造成極大的傷害。
  對此,各大主機廠分別制定各自的有機揮發小分子(VOC)檢測標準來管控有害物質。不妨讓我們一起來看下幾大主流檢測標準。根據收集樣品方式方法不同,主要可分為三大類。一類是將樣品放入頂空瓶中,稱為氣相頂空法,第二類是將樣品放入熱脫附進樣器中,稱為熱脫附氣相質譜法,第三類是將樣品放入一定容積的袋子中,稱為袋式法。
  1.氣相頂空法
  一般稱取2g樣品于20ml頂空瓶內(每個樣品至少3瓶)。但具體稱樣量以保證頂空瓶上層所剩空間為5ml為準。測試條件為120℃下保持5h。然后通過質譜儀對氣體分子進行量化分析。
  2.熱脫附氣相質譜法
  將樣品裁剪成2*2mm大小方塊,放入到熱脫附收樣管中。將管子放入熱脫附系統中,已自動進樣方式對每個樣本在規定溫度90℃下加熱30分鐘后,以GC/MS方法分析其中揮發物質含量。
  3.袋式法
  袋式法一般是日系及比亞迪經常使用的檢測方法。將樣品放入10L袋子中,存放在60℃烘箱中2h。用采樣泵將袋子內的樣品氣體以100mL/min速度采集入TENAX管中,采集時間為10分鐘;以1000ml/min速度采集如DNPH管中,采集時間為2min。將空白樣本和實驗樣本用GC/MS和HPLS分別進行苯系物和醛酮類成份分析。
  三大類檢測VOC方法各有特點,很難鑒定哪種檢測方法最能評價車內空氣質量。但本意都只有一個,就是管控好車內空氣質量,創造一個舒心安全的駕乘環境。

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